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Bisweilen fällt die Entscheidung schwer

Moin,

mit Bahndienst- und Dienstgüterwagen Band 3 sind Matthias Hempel und ich, dank zahlreicher Hobby-Eisenbahner, die uns mit Informationen und Bildern unterstützt haben, schneller als anfangs erwartet vorangekommen: Das Layout steht, die Bildauswahl ist fast abgeschlossen und bis auf wenige kurze Abschnitte sind auch die Texte fertig.

Schwierig war an manchen Stellen die Informationsbeschaffung, gerade wenn es darum ging nicht nur einzelne Hilfszugwagennummern zu ermitteln, sondern auch die Zusammenstellung der Hilfszüge. Vieles haben wir gefunden, aber in Bezug auf die Gesamtzahl der Hilfszüge können wir nur Beispiele nennen. Auch bei den Artwagen, Heizwagen sowie Schneeschleudern und Schneepflügen sind die zur Verfügung stehenden Unterlagen unvollständig und oftmals auch widersprüchlich.

Trotzdem haben wir bei der Arbeit an dem Buch eine Reihe von Rätseln lösen können, u.a. warum ein Schneepflug der BD Stuttgart im Bw Siegen beheimatet war oder den bislang unbekannten Ursprung der Schneeschleuder Karlsruhe 6405 klären können.

Wie bei den zuvor erschienen Bahndienstwagenbüchern hat die Bildauswahl am wenigsten Sorgen bereitet. Auch diesmal konnten wir wieder aus dem Vollen schöpfen: Die im Buch abgedruckten rund 600 Fotos sind eine Auswahl aus über 2.500. Dabei sind die nachfolgenden Bilder durchs Sieb gefallen – entweder, weil wir ein besseres Foto des Wagens im Buch eingeplant haben, oder weil das Foto keine zusätzlichen Informationen barg, das galt z. B. auch für die vielen Fotos von Einheitshilfsgerätewagen und vierachsigen Heizwagen

Hilfszuggerätewagen Mainz 5604 und 065 001 Bw Mainz Hbf April 1970
Hilfszuggerätewagen Mainz 5604 und 065 001 Bw Mainz Hbf April 1970

 

Einheitshilfsgerätewagen 388 99-11 025 Gbf Kempten Mai 1974
Einheitshilfsgerätewagen 388 99-11 025 Gbf Kempten Mai 1974

 

Heizwagen 7001 Kar Stuttgart Hbf
Heizwagen 7001 Kar Stuttgart Hbf

 

Heizwagen 7006 Kar Rbf Untertürkheim 1960
Heizwagen 7006 Kar Rbf Untertürkheim 1960

 

Bei den Schneepflügen machten viele unterschiedliche Typen, darunter auch ehemalige Elloks, bisweilen die Auswahl schwer.

Klima-Schneepflug 844 973 0 180 Freilassing Aprli 1977
Klima-Schneepflug 844 973 0 180 Freilassing Aprli 1977

 

Von den während des Zweiten Weltkriegs gebauten Klima-Schneepflügen und den DB-Neubauten aus den Jahren 1960/61 sind zahlreiche Bilder vorhanden und auch bekannt.

Klima-Schneepflug 844 973 5 038 Bw Northeim Juli 1980
Klima-Schneepflug 844 973 5 038 Bw Northeim Juli 1980

 

Klima Schneepflug 844 973 5 026 Bw Lübeck Juni 1975
Klima Schneepflug 844 973 5 026 Bw Lübeck Juni 1975

 

Blieben noch die DB-Neubauten 1964/65 sowie die Beilhack-Schneepflüge und die Schneepflügn der Bauart Meiningen.

Klima Schneepflug 845 973 5 029 Bw Northeim Juli 1980
Klima Schneepflug 845 973 5 029 Bw Northeim Juli 1980

 

Schneepflug 851 947 5 185 Sonthofen Juli 1981
Schneepflug 851 947 5 185 Sonthofen Juli 1981

 

Schneepflug Meiningen 979 4218 Bf Lauscha 2003
Schneepflug Meiningen 979 4218 Bf Lauscha 2003

 

Soviel für heute.

Grüße aus Hamburg
Stefan Carstens

 

Und zum Schluss noch das obligatorische Bild von Willy: vor einer Woche bei Kamminke (Usedom) auf Spurensuche am Stettiner Haff.