Moin,
mit Bahndienst- und Dienstgüterwagen Band 3 sind Matthias Hempel und ich, dank zahlreicher Hobby-Eisenbahner, die uns mit Informationen und Bildern unterstützt haben, schneller als anfangs erwartet vorangekommen: Das Layout steht, die Bildauswahl ist fast abgeschlossen und bis auf wenige kurze Abschnitte sind auch die Texte fertig.
Schwierig war an manchen Stellen die Informationsbeschaffung, gerade wenn es darum ging nicht nur einzelne Hilfszugwagennummern zu ermitteln, sondern auch die Zusammenstellung der Hilfszüge. Vieles haben wir gefunden, aber in Bezug auf die Gesamtzahl der Hilfszüge können wir nur Beispiele nennen. Auch bei den Artwagen, Heizwagen sowie Schneeschleudern und Schneepflügen sind die zur Verfügung stehenden Unterlagen unvollständig und oftmals auch widersprüchlich.
Trotzdem haben wir bei der Arbeit an dem Buch eine Reihe von Rätseln lösen können, u.a. warum ein Schneepflug der BD Stuttgart im Bw Siegen beheimatet war oder den bislang unbekannten Ursprung der Schneeschleuder Karlsruhe 6405 klären können.
Wie bei den zuvor erschienen Bahndienstwagenbüchern hat die Bildauswahl am wenigsten Sorgen bereitet. Auch diesmal konnten wir wieder aus dem Vollen schöpfen: Die im Buch abgedruckten rund 600 Fotos sind eine Auswahl aus über 2.500. Dabei sind die nachfolgenden Bilder durchs Sieb gefallen – entweder, weil wir ein besseres Foto des Wagens im Buch eingeplant haben, oder weil das Foto keine zusätzlichen Informationen barg, das galt z. B. auch für die vielen Fotos von Einheitshilfsgerätewagen und vierachsigen Heizwagen




Bei den Schneepflügen machten viele unterschiedliche Typen, darunter auch ehemalige Elloks, bisweilen die Auswahl schwer.

Von den während des Zweiten Weltkriegs gebauten Klima-Schneepflügen und den DB-Neubauten aus den Jahren 1960/61 sind zahlreiche Bilder vorhanden und auch bekannt.


Blieben noch die DB-Neubauten 1964/65 sowie die Beilhack-Schneepflüge und die Schneepflügn der Bauart Meiningen.



Soviel für heute.
Grüße aus Hamburg
Stefan Carstens
Und zum Schluss noch das obligatorische Bild von Willy: vor einer Woche bei Kamminke (Usedom) auf Spurensuche am Stettiner Haff.


