Hallo aus Hamburg, gestern Abend erreichte mich die traurige Nachricht, dass Heinrich Priesterjahn am Mittwoch im Beisein einer seiner beiden Töchter friedlich eingeschlafen ist. Heinrich war nur ein Jahr älter als ich und hat viele Dinge, die er nach meinem Besuch bei ihm vor nicht… Weiterlesen »Viel zu schnell, viel zu früh
Hallo in die Runde, heute einmal ein Beitrag der traurig stimmt: Heinrich Priesterjahn geht es gesundheitlich sehr schlecht und auch die Prognose ist alles andere als vielversprechend. Vor zwei Wochen rief er mich daher an und bat mich sein Archiv zu übernehmen, um sicherzustellen, dass… Weiterlesen »Schlechte Nachrichten werfen ihre Schatten voraus
Moin, moin Anfang der Woche hat die Modellbahn Union ein neues Modell eines Mineralölkesselwagens vorgestellt. Die Reaktionen im www reichen von „Ich verstehe noch nicht ganz wieso man von dem Kesselwagen-Typ jetzt noch ein Modell braucht.“ über „Kann jemand zufällig bestimmen welche der angebotenen Varianten… Weiterlesen »Befangen
Hallo aus Hamburg, es gibt viele Bilder, die man an den Anfang dieses Beitrags stellen könnte. Ich habe mich entschieden, mit der Verladeszene des Zirkus Hagenbeck aus Marburg zu beginnen. Im Hintergrund der vermutlich 1967 entstandenen Aufnahme beschleunigte 01 1081 ihren Eilzug nach Kassel aus… Weiterlesen »Geschafft
Moin, moin, heute einmal wieder eine „Wasserstandsmeldung“. Auch wenn wir – Wolfgang Henn und ich – bislang noch nicht sagen können, wie dick der erste Band nun tatsächlich wird, wann er definitiv fertig ist und was er dann vor dem Hintergrund der rapide gestiegenen Papierpreise… Weiterlesen »Wir arbeiten daran
… wurde die von Jung unter der Fabriknummer 12991 gebaute und am 23.10.1958 fertiggestellte R 30 C der Kleinbahn Zwischenahn–Edewechterdamm „EDEWECHT II“ zwar nicht empfangen, aber die Ankunft der Lok am 24.10.1958 war ein besonderer Tag. Rudo von Cosel hat die Ereignisse damals im Bild… Weiterlesen »Mit Pauken und Trompeten …
Moin, moin, in dieser Broschüre über Chemiekesselwagen ist u.a. die vollständige Liste der bei der DB noch auf UIC-Nummer umgezeichneten Topfwagen zu finden. Als Bildtext steht bei einem dort abgedruckten Foto: „Das einzig bislang bekannte Bild eines Topfwagens mit UIC-Nummer zeigt den 090 1 000… Weiterlesen »Noch ein Beweis
Hallo in die Runde, vor einigen Wochen stolperte Ekkehard von Natzmer über einen Veränderungsnachweis des AW Köln-Nippes, Werkabteilung Jülich aus der 22. Berichtswoche 1964: Außer einer L0 an 50 1859, dem Aufarbeiten eines Ersatztenders und der Zerlegung von 50 1067 stand dort auch der Vermerk… Weiterlesen »Ohne Holz …
Moin, moin, rechtzeitig zum Wochenende wieder einmal ein Güterwagenthema, verbunden mit einem Update zu der Broschüre über Chemiekesselwagen. Bereits im vorigen Jahrhundert agierten die großen Kesselwagen-Vermietgesellschaften international. In der Regel gründete man hierzu in anderen Ländern Tochterfirmen. Der oben gezeiget 83 (FS) Z 735 0… Weiterlesen »Vor Plan
Hallo aus Hamburg, so geht es mir fast immer 🙁 : Ein Buch oder eine Broschüre ist redaktionell fertig und soll in Produktion gehen – in diesem Fall diese hier: Bald wird’s ernst – und dann bekommt man noch Bilder, von denen sicherlich das eine… Weiterlesen »Fertig und doch nicht